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        齿轮泵是一种广泛应用于各种工业领域的流体输送设备，它可以输送高粘度、高温、高压的液体，如油、油脂、树脂、油漆等。齿轮泵的工作原理是利用两个或多个相互啮合的齿轮，在壳体内形成封闭的容积，将液体从吸入口带到排出口，实现液体的输送。

　　KRACHT 是一家德国的齿轮泵制造商，其产品在全球范围内享有良好的声誉，其KF系列齿轮泵是一种模块化标准泵，具有以下特点：

　　- 外壳部件是铸铁制成的，耐磨、耐腐蚀

　　- 齿轮由高强度表面硬化钢制成，硬化并安装在特殊的多材料滑动轴承衬套中，保证了齿轮的精度和寿命

　　- 在标准版本中，驱动轴端由旋转轴密封件密封，防止液体泄漏

　　- 所有尺寸均采用斜齿轮制造，这与特殊的齿轮几何结构相结合，可实现极低的噪音水平和低压脉动

　　- 可以根据不同的工况和介质选择不同的轴封和阀门选项，如单径向唇形密封、双径向唇形密封、机械密封、磁耦合连接等

　　- 可以提供ATEX版本、不锈钢版、电动泵组、噪音优化版、外侧轴承吸收径向力版、真空版等特殊解决方案

　　KRACHT KF系列齿轮泵在船用齿轮箱的润滑油供应中有着广泛的应用。船用齿轮箱是船舶传动系统的核心部件，它将主机的转速和扭矩变换为适合螺旋桨工作的转速和扭矩，并实现正反转和换档等功能。船用齿轮箱在工作过程中会产生大量的摩擦热，因此需要不断地向齿轮箱内注入润滑油，以降低温度、减少磨损、清除杂质和防止锈蚀¹。

　　KRACHT KF系列齿轮泵可以作为船用齿轮箱的润滑油供应泵，将储存于油箱中的润滑油通过管路输送到齿轮箱内。KRACHT KF系列齿轮泵具有以下优势：

　　- 流量范围广，从0.5到3150 cm³/rev不等，可以满足不同规模和类型的船用齿轮箱的需求

　　- 温度范围宽，从-40到200 °C不等，可以适应各种恶劣的气候和海水环境

　　- 最大压力高达25 bar，可以克服管路中的阻力和压降，保证润滑油的有效输送

　　- 转速范围高，从0到2000 1/min不等，可以根据齿轮箱的工作状态调节流量和压力

　　- 噪音低，压脉动小，不会影响船舶的舒适性和安全性

　　- 结构紧凑，重量轻，安装方便，维护简单

　　综上所述，KRACHT KF系列齿轮泵是一种性能、可靠耐用、适应性强的流体输送设备，它在船用齿轮箱的润滑油供应中发挥了重要的作用，为船舶的安全运行提供了保障。